巷道開采相似模擬試驗裝置

巷道開采相似模擬試驗裝置

一、用途

主要用于力學加載試驗和相識材料模擬試驗相關專業科研試驗，可方便對巖土、模型材料、混凝土、巖石等構件進行力學性能試驗。該系統也可以實現軸壓試驗、壓剪試驗、平行剪切試驗等，普遍應用于構件的力學性能試驗。采用自平衡設計理念，安裝時無需反力地槽。該系統由27只油缸、自反力框架、伺服油源、軟件組成。

二、技術參數

1、該系統將豎向加載點15個，均分為每2個一組，和每3個一組，將油缸并聯使用，則豎向共計6路控制；將側向加載點12個，均為為每2個一組，將油缸并聯使用，則側向共計6路控制；總共合計12路控制。

2、采用壓強傳感器測力，采用拉線式位移傳感器測量位移。

3、系統采用12個電液伺服測控箱、12個電磁伺服閥組和HLXK-Test測控軟件組成12通道電液伺服測控系統，能實現對12路液壓千斤頂的壓力進行閉環控制。

4、具有控制精度高、適應性強、穩定性好等特點。反力架組成：由門式框架，自平衡工作臺，27套120KN油缸，伺服油源，多通道協調加載控制軟件組成；反力架，外觀尺寸：長×寬×高 3908×900×1998mm左右。1.  反力架整體承載力：不小于330噸。

1）液壓系統壓力：0--20MPa；單點大加載能力：120KN。

2）每個油缸壓力可調、速度可調，并可以推拉往復加載形式以一定的頻率低周疲勞加載控制系統采用計算機集成控制，上橫梁跨中承載力為1800kN，大力時的變形量小于跨度的1/1000；反力架整體承載力：不小于330噸。

三、伺服控制和采集軟件部分

1.該產品使用功能強大的HLXK-Test全數字閉環伺服控制系統。由負荷傳感器、位移傳感器、全數字閉環控制軟件與計算機再加上伺服液壓站共同組成一個閉環的測量控制操作系統，因此，可以設置和選擇各種試驗規程，可以自動精確地控制試驗過程，并自動測量各階段試驗參數，保證了試驗的高精度。

2.該試驗軟件是在windows平臺下開發的，保證試驗操作簡便和通用性，試驗數據的處理、保存、傳輸容易和便捷，試驗過程曲線在顯示器上實時顯示。

3.可實現長時間連續快速加荷、保載和卸載，等速率加荷、長時間保載、等速率卸載、等速率位移等閉環控制?？赡M再現巖土開挖時，對隧道的力學試驗。