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高速鐵路路基模型試驗加載系統

簡要描述:

高速鐵路路基模型試驗加載系統
高速鐵路路基試驗系統
反力架加載裝置
鐵路路基試驗檢測

高速鐵路路基模型試驗加載系統

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高速鐵路路基試驗系統
反力架加載裝置
鐵路路基試驗檢測

 

自平衡反力架    

大型結構試驗系統    

構件疲勞試驗系統

鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統   

長柱結構試驗系統

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超高速拉力試驗機   

結構工程陣列加載試驗系統   

結構力學試驗加載系統

主要技術參數:

1.zui大軸向壓縮力:10000kN。

2.負荷精度 :優于±1%(1%-100%F.S.)。

3.位移精度 :優于±1% F.S。

4.位移分辨率:0.001mm。

5.壓縮空間范圍:0-5000mm。

6.立柱凈距:X方向1100mm   Y方向680mm。

7.立柱直徑:220mm。

8.橫梁升降方式:電機鏈輪鏈條傳動機構。

9.工作活塞上升速度:0~55mm/min(可調)。

10.主作動器結構形式:單出桿雙作用結構。

11.作動器zui大軸向壓縮力:10000kN。

12.作動器zui大軸向拉伸力:3000kN。

13.主作動器zui大行程:300mm。

14.下壓板小車尺寸:2400 x 1000 x 200mm。

15.下壓板小車移動方式:電機傳動。

16.外形尺寸:7500x2000x1400(高x寬x深)mm。

17.液壓系統流量:20L/min。

18.zui高工作壓力30MPa。

19.控制功能:電液伺服控制,可實現力控和位移控,兩種控制方式之間可平滑切換。

20.輔助試驗裝置: 與下壓板小車配套使用的刀口鉸支座 、柱端鉸支座、梁端鉸支座等。

 

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